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轭和驱动轴

的一部分传播部分。通过拨叉式将凸轮滚子运动转换为线性行程,由两个 35 mm 轴引导。

介绍

轭架通过法兰密封线性轴承安装在两个 35 毫米驱动轴上,并与传动系统凸轮滚子连接。它将凸轮运动转换为往复行程,将提取模块压向收集模块。本页还介绍了驱动轴、线性轴承、轴安装座、拉支架以及建议的轴刮刀/盖概念。

色键和组件

关键组件和意图(不同 CAD 图形的颜色可能有所不同)。

颜色)成分
轭体— 概念:三个主 25 毫米钢块(左/中/右)在两个轭面之间用螺栓固定在一起。总宽度约 660 毫米(左至右)。专为高压缩冲程负载和“堵塞”生存能力而设计。
轭轨道面— 正面和背面形成凸轮滚柱轨道。面之间的平面度和平行度对于滚子的平滑运动和低磨损至关重要。
顶盖板— 概念:将轭降低到凸轮滚子上后,将约 5 毫米的板固定在整个顶面上;增加刚度并将轭架固定在滚子上(跨度应覆盖整个从左到右的顶部轨道区域,而不仅仅是末端部分)。
传动轴— 35 毫米硬化不锈钢轴(现有技术:440C)。长度由削皮器间距和所需的冲程末端压缩间隙(驱动/静态削皮器面之间的目标 ~2–3 毫米)驱动。
直线轴承— 法兰式双密封 35 毫米直线轴承(LMFCL35UU/类似系列)引导轭在两个轴上移动。
轴安装座— SSTHSL-35 方形法兰安装件,带有四个用于 35 mm 轴的固定螺钉(用于将轴安装到相邻结构)。
拉支架— 轭架上的左/右支架,在返回行程时通过止动器接合长约 16 mm 的柱塞驱动杆(孔或槽几何形状可接受;所需精度较低)。

轭轨视图、拉支架/杆止动器接合以及顶盖概念均已启用传动轴(人物画廊)。一般传输观点仍保留在传输主画廊

推荐数字(承包商清晰度)

讨论

Rough design & intent

已知问题和风险

DFM 和制造(中国)

Questions for contractor

  1. 提出平滑凸轮滚子运动和长磨损寿命所需的轨道面公差(平面度、平行度、表面光洁度)。
  2. 推荐轭块/螺栓架构(螺栓尺寸/数量、销钉/垫片、防松动),以承受循环负载和季节性拆卸。
  3. 推荐用于带有冲洗式法兰密封轴承的 35 mm 轴的轴材料/表面处理;关于 440C(或替代品)和预期磨损寿命的建议。
  4. 为抽出侧轴承提出一种卫生且易于维护的轴刮刀/盖解决方案。

接口

Interfaces and tolerances

已知的接口和公差。链接到相关子系统。

PartInterface / tolerance有关的
轭轨道面平面度/平行度和轨道间距适合凸轮滚子直径;值待定(承包商提议)传动系统凸轮
传动轴35 毫米硬化不锈钢轴;长度由削皮器间距和行程末端间隙目标驱动传动轴(图), 传播
直线轴承法兰式双密封 35 mm 直线轴承(LMFCL35UU/类似);对齐对于防止结合至关重要传播
轴安装座用于 35 mm 轴的 SSTHSL-35 法兰安装座(4 个固定螺钉);安装方案待定
拉支架返回时通过限位器接合 16 mm 柱塞驱动杆;可接受槽/孔;精度低型芯顶出

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